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馬耳他交通運(yùn)輸業(yè)

        馬耳他境內(nèi)沒(méi)有修建鐵路以及內(nèi)陸水路運(yùn)輸系統(tǒng)。國(guó)家與島外的交通運(yùn)輸方式主要依賴(lài)海運(yùn)和航空運(yùn)輸。馬耳他國(guó)土面積很小且多山地丘陵,因此國(guó)人主要交通方式是依靠公路,但沒(méi)有告訴交通系統(tǒng)。私車(chē)擁有率居世界前列,是主要交通工具,但公交系統(tǒng)不大發(fā)達(dá)。
        國(guó)內(nèi)唯一的機(jī)場(chǎng)是盧阿國(guó)際機(jī)場(chǎng),目前開(kāi)設(shè)有與歐、美、北非等主要大城市之間的航線。每周有兩百多個(gè)航班。此外許多國(guó)際知名航空公司和一些廉價(jià)小航空公司在馬耳他也有定期航班。
        港口主要有兩個(gè):法資管理的自由港系地中海沿岸第三大港,年吞吐量逾300萬(wàn)只20尺標(biāo)箱,與世界125個(gè)港口有貨物往來(lái),另與新加坡合資管理大港。與其鄰國(guó)意大利、利比亞等有海運(yùn)客運(yùn)航線。在馬注冊(cè)船只約2,500艘,是世界第八大船舶登記國(guó)。
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